INTEGRA / DC5

・エキゾーストマニホールド

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☆メインパイプ径:42.7 φ → 50.8 φ
☆材質:ステンレス (SUS 304)
※JASMA車検対応

¥85.000(税抜き)

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・製品特徴

各シリンダーからの排気ガスの流れを清流化して排気効率を高めたり、 振動や騒音を防ぐ役割もあります。 排気ガスの抜けが良くなり高回転までスムーズに回るようになります。


・タイプMFスポーツ

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¥38.000(税抜き)

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・製品特徴

  • 純正中間パイプとの組み合わせ可能です。
  • インナーサブサイレンサー標準装備
  • メインパイプ径:60.5φ
  • サイレンサーボディー径:125φ
  • テールエンド出口:90φ
  • 材質 メインパイプ:ステンレス(SUS436)
    メインサイレンサー:(SUS304)

 


  ・タイプN1レーシング

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 ¥38.000(税抜き)

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・製品特徴 

  • 純正中間パイプとの組み合わせ可能です。
  • インナーサイレンサー標準装備
  • メインパイプ径:50.8φ
  • サイレンサーボディー径:100φ
  • テールエンド出口:60.5φ
  • 材質 メインパイプ:ステンレス(SUS436)
    メインサイレンサー::(SUS 304)

 


 ・バッフル加工オイルパン

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 ¥48.000(税抜き)

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・製品特徴

エンジンオイルの偏り防止効果があり、特にサーキット走行においてオイルの偏りを防ぐ加工が施されているオイルパンにより、エンジン内部の油膜の切れ目を作らないように、コーナリング中にオイル偏りによる油圧低下や空気の吸い込みを無くしエンジンブローを防ぐ役割があります。


 ・調整式リアアッパーアーム

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¥25.000(税抜き)

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・製品特徴

キャンバー調整ができない弱点を解決するリアアッパーアームです。
キャンバー調整をすることにより限界を超えると急に挙動を乱すピーキーなリアの動きを抑えることができます。

※ピロボールを使用しておりませんので、乗り心地を維持したい方、手軽にスポーティチューンを楽しみたい方におすすめです。

・注意事項

※オートレベライザー使用不可となります。

※専門店での交換をおすすめいたします。
 部品装着後、アライメントの調整を必ず行ってください。

※部品取り付け後、定期的にボルト及びナットの締め具合のチェックを行ってくだ
 さい。

※特にサーキット走行時は点検・確認作業を毎回行ってください。

 


 ・フロントロアアームブッシュセット

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¥25.000(税抜き)

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・製品特徴

フロントロアアーム、ボディ取り付け部分の強化ブッシュです。 高い硬度と耐久性に優れた強化ブッシュを使用することで、コーナリング時のブッシュ変形を減少。高速域での直線安定性向上のほか、よりダイレクトなハンドリングと、素早いステアリングレスポンスを実現します。

・注意事項

※圧入プレス作業が必要になります。


 ・強化ステアリングスライダー

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¥13.800(税抜き)

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・製品特徴

パワステギヤボックスに装着するアルミ製強化ステアリングスライダーです。
純正のスライダーは樹脂製で経年変化による破損や劣化、変形によってステアリングにガタが発生します。
アライメントは正常であるにも関わらず、ステアリングセンターのズレが発生し最悪の場合はステアリングギアボックスの破損に繋がる恐れがあります。 強化スライダーを交換する事により、剛性感のあるしっかりしたステアフィールを得られ、接地感を向上させます。

・注意事項

※専門店での交換をおすすめいたします。
 部品交換後に車高合わせ、アライメントの調整を必ず行ってください。
 規定トルクを正しく守り取付を行ってください。

※部品取り付け後、定期的にボルト及びナットの締め具合のチェックを行ってくだ
 さい。

※特にサーキット走行時は点検、確認作業を毎回行ってください。


 ・クラッチレリーズベアリング

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  ¥8.000(税抜き)

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・製品特徴

クラッチを切るときに、クラッチレリーズフォークから押し力を受け、回転しているクラッチレリーズレバーへ押し力を伝える役目をするベアリングです。
ベアリングはフロントカバーの上をスライドし、背面にはレリーズフォークとの位置決めやまわり止め部があり、ベアリング部はグリス潤滑方式でスラスト力を受けます。
一般にはフロントカバーとの摺動部はグリス潤滑であり、グリスが切れてくると摺動が悪くなりクラッチペダルが重くなり、ベアリングのグリスが切れるとキュルキュル音が発生します。


 ・強化シフトスプリング

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 ¥4.500(税抜き)

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・製品特徴  

シフトスプリングのバネレートが低い車両は、少々回転が合っていなくてもM/Tが簡単に入ってしまいます。
シフトスプリングを強化シフトスプリングに交換することによって、シフトのミスによるタイムロスやチェンジミス、エンジンのオーバーレブを防ぐ事ができます。


 ・カーボンメーターフード

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¥30.000(税抜き)

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・製品特徴

サイズ:60φ径 X 3穴 (メーター本体は付属いたしません) 水温、油温、油圧の補助メーターをセットするカーボンメーターフードです、メーターフードは、前方視界を妨げない形状とし、メーターの視認性を確保します。